合肥凱圣精機(圖)-移動式螺桿空壓機-黃山螺桿空壓機：

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不遠的將來，1級能效產(chǎn)品會很普遍（移動式空壓機可能要例外），現(xiàn)在的2級能效產(chǎn)品將面臨淘汰之列，富達螺桿空壓機，3級能效產(chǎn)品即將淘汰，黃山螺桿空壓機，精密制造將使超1級能效產(chǎn)品出現(xiàn)并壯大。超級壓縮機制造商己在未雨綢繆，加速研發(fā)超1級能效產(chǎn)品。超1級能效標準宜可能是：l級能效標準規(guī)定機組輸入比功率×0. 93，即比1級能效節(jié)能7%左右。即使有關標準未頒布，節(jié)能7%的螺桿空壓機肯定也大受歡迎。

  據(jù)報道：昨天在廣東東莞地區(qū)，一車間空壓機起火導致一人，多人輕傷，車間停止生產(chǎn)至今，而據(jù)不完全統(tǒng)計，僅在端午節(jié)三天假期期間，上海、廣州、河南等多省份共發(fā)生了不下5起空氣壓縮機著火事件，更是造成了一人，多人輕傷的悲劇。而導致這些故障的原因幾乎都是高溫+操作失誤，其中很大一部分是因為空壓機故障沒有得到及時處理而導致的。

      炎熱的夏季對于空氣壓縮機的運行來講一直是個很大的挑戰(zhàn)，因此我們一直強調(diào)用戶必須為空壓機系統(tǒng)營造一個通風性良好的工作環(huán)境，螺桿空壓機變頻，并且在當環(huán)境溫度過高（超過40℃）時停機休整。

我國壓縮機行業(yè)雖然發(fā)展迅速，然而行業(yè)依然存在一些問題。目前我國空氣壓縮機市場，外資企業(yè)仍然占有市場的大部分份額。由于我國的技術力量薄弱，外企在中產(chǎn)品市場占據(jù)一定的優(yōu)勢;而且企業(yè)規(guī)模小、分布分散，復盛螺桿空壓機價格，產(chǎn)業(yè)集中度低;缺少技術，低水平產(chǎn)能比重過大;產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。

   近年，全球能源緊張，導致能源、原材料等價格不斷上漲，成本上升給制造企業(yè)運營帶來了壓力，造成利潤空間萎縮，市場對空氣壓縮機的需求縮減。

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